Nach den beiden Carado-Videos wechseln wir die Marke: Diesmal steht ein Hymer vor der Kamera — und zwar einer, der nicht auf dem Campingplatz enden will. Der Grand Canyon S CrossOver ist das Offroad-Sondermodell auf Mercedes-Benz-Basis mit Allradantrieb, 190 PS und einer Ausstattung, die auf Autarkie ausgelegt ist. Was der Kastenwagen kann und für wen er gedacht ist, seht ihr im neuen YouTube-Video — gedreht direkt bei uns in Ebersbach-Neugersdorf.

Was macht den Grand Canyon S CrossOver besonders?

Schon von außen ist klar, wohin die Reise geht: Stollenbereifung, breite Offroad-Trittstufe und eine Lightbar, die sich im Gelände zuschalten lässt. Die Trittstufe lässt sich übrigens auch direkt von der Fahrerposition aus einfahren — ein Detail, das man erst zu schätzen weiß, wenn man es einmal hatte.

Die Markise gehört zur Ausstattung und bringt eine elektrische LED-Beleuchtung mit — abends sitzt ihr also nicht im Dunkeln vor dem Fahrzeug. Praktisch auch die Schiebetür mit elektrischer Zuziehhilfe: sanft anlehnen reicht, den Rest erledigt die Tür selbst. Und die Rückfahrkamera im Heck hilft beim Rangieren, gerade auf engen Stellplätzen oder unübersichtlichen Wegen.

Im Heck ist alles verstaut, was man draußen braucht: Campingstühle und Tisch haben ihren festen Platz, dazu kommt der Gaskasten. Hier reicht eine kleine Gasflasche — denn Gas braucht ihr in diesem Fahrzeug nur zum Kochen.

Autark unterwegs: Strom und Heizung

Das ist der Punkt, an dem der CrossOver seine Stärke ausspielt. Geheizt wird mit einer Dieselheizung — Warmwasser und Heizung laufen über den Kraftstofftank. Ihr müsst also keine Gasflaschen für die Heizung mitschleppen und seid unabhängig davon, ob es unterwegs Gas zu kaufen gibt.

Auf dem Dach sitzt eine Solaranlage, im Fahrzeug sind Wechselrichter und Lithiumbatterien verbaut. Damit ist sogar eine 220-Volt-Außeneinspeisung möglich — ihr könnt also draußen Geräte betreiben, ohne dass irgendwo eine Steckdose in der Nähe sein muss. Wer gerne frei steht, statt von Campingplatz zu Campingplatz zu fahren, findet hier genau das richtige Setup.

Wohnen und Sitzen

Innen bietet der Grand Canyon S CrossOver Platz für vier Personen. Die Sitzgruppe kommt mit einer Lederkombination im Steppmuster — das sieht hochwertig aus und lässt sich gut sauber halten, was bei einem Fahrzeug für draußen kein Nebenaspekt ist. Der Tisch ist verschiebbar, sodass sich der Platz flexibel nutzen lässt.

Eine Lampe ist bereits verbaut und kann optional auch an die Decke gehängt werden — je nachdem, wo ihr das Licht gerade braucht.

Küche und Kühlschrank

Die Küche bringt einen Zweiflammenkocher mit, dazu Warm- und Kaltwasser am Spülbecken. Stauraum und Hängeschränke sind mit Softclose ausgestattet — nichts klappert, nichts schlägt auf, auch nicht auf Schotterpisten. Bedienung und Heizung sind leicht zugänglich platziert, sodass ihr nicht erst Schränke ausräumen müsst, um an die Technik zu kommen.

Der Kühlschrank arbeitet auf Kompressorbasis und bringt eine richtig gute Kühlleistung — unabhängig davon, wie das Fahrzeug steht. Dazu gibt es einen Nachtmodus: Dann läuft er leiser und verbraucht weniger Strom, was beim frei Stehen doppelt zählt. Das Gefrierfach ist separat — auf längeren Touren ein echter Unterschied.

Schlafen und Bad

Im Heck wartet ein Bett für zwei Personen. Wer einen dritten Schlafplatz braucht, senkt einfach den Tisch der Sitzgruppe ab — so wird aus dem Wohnbereich im Handumdrehen ein zusätzliches Bett.

Im Bad sind Toilette und ein klappbares Waschbecken verbaut — klappt man das Waschbecken hoch, kommt man an zusätzlichen Stauraum. Geduscht werden kann direkt im Fahrzeug. Oder ihr macht es euch einfacher: Fenster auf, Duschbrause raus und draußen duschen — nach einer staubigen Tour oft die angenehmere Variante.

Cockpit und Technik

Unter dem Aufbau steckt das Mercedes-Benz-Chassis mit Allradantrieb und 190 PS, kombiniert mit Automatikgetriebe. Dazu kommen alle Assistenzsysteme, die Mercedes zur Verfügung stellt — auf langen Etappen fährt sich das entspannt und sicher.

Über das Hymer-Bedienpanel steuert ihr den gesamten Wohnraum: Elektrik, Wasserverbrauch und mehr lassen sich hier ablesen. Und wer es lieber am Handy hat, verbindet sich einfach mit der Hymer-Connect-App.

Und was kostet das Ganze?

Der Grand Canyon S CrossOver liegt bei 140.940 Euro. Das ist eine Ansage — aber für ein Sondermodell auf Mercedes-Basis mit Allrad, Automatik, Solaranlage, Lithiumbatterien und kompletter Autarkie-Ausstattung bekommt ihr hier ein Fahrzeug, das ab Werk fertig ist für Reisen abseits der ausgebauten Wege. Da muss nichts mehr nachgerüstet werden.

Wenn ihr mehr wissen wollt oder das Fahrzeug persönlich ansehen möchtet: Ihr findet uns in der Adam-Ries-Straße 40 in Ebersbach-Neugersdorf, direkt an der B96. Daniel Ellert berät euch im Verkauf, gerne auch zu Finanzierungsmöglichkeiten und Inzahlungnahme. Einfach anrufen oder vorbeikommen.