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Carado Edition 26 Trail T449 mit Queensize-Bett — unser neues Video ist online

Wie versprochen: Der Carado Edition 26 Trail T449 mit Queensize-Bett ist dran — im neuen Video zeigen wir dir, was dieses Sondermodell kann.

Versprochen ist versprochen: Im letzten Video haben wir den T449 angekündigt — jetzt ist er dran. Der Carado Edition 26 Trail T449 ist die längere Variante des Sondermodells auf Ford-Basis, und der große Unterschied zum T338 steckt im Heck: ein Queensize-Bett. Was das Fahrzeug sonst noch mitbringt und für wen es passt, zeigen wir euch im neuen YouTube-Video — gedreht direkt bei uns in Ebersbach-Neugersdorf.

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Was macht den Edition 26 Trail T449 besonders?

Optisch bleibt die Sonderedition ihrer Linie treu: silbernes Fahrerhaus, serienmäßiger Ford-Kühlergrill, schwarze Aluminiumfelgen. Das hebt sich klar vom üblichen Weiß-mit-Streifen-Look ab und wirkt aus einem Guss. Am Heck sitzt — wie bei allen Carados — das Bridge Light mit LED-Leuchten, das man auch im Dunkeln sofort als Carado erkennt.

Praktisch gelöst: Stauraumklappen gibt es auf beiden Seiten, also Fahrer- und Beifahrerseite. So kommt man von außen bequem an sein Gepäck, egal wie das Fahrzeug auf dem Stellplatz steht. Und die Markise muss man nicht extra dazubestellen — sie gehört mit 4,50 x 2,50 Metern zur Ausstattung.

Unter der Haube arbeitet der 165 PS starke Dieselmotor mit der 8-Gang-Automatik von Ford. Gerade auf längeren Strecken oder im Stadtverkehr ist das eine entspannte Sache — schalten muss hier niemand. Die Rückfahrkamera im Heck hilft beim Rangieren, was bei der Fahrzeuglänge kein Luxus ist, sondern einfach sinnvoll.

Cockpit und Technik

Im Fahrerbereich sind Faltverdunkelungen verbaut — die dienen tagsüber als Sonnenschutz und machen es nachts richtig dunkel, ohne dass man mit Sichtschutzmatten hantieren muss. Fahrer- und Beifahrersitz lassen sich drehen, sodass alle vier am Tisch Platz finden. Gurtplätze gibt es entsprechend auch vier.

Neu an Bord ist das Hauptpanel von Teleco, über das sich die Bordtechnik zentral steuern lässt. Geheizt wird mit der Truma Combi E — die Kombiheizung ist im Caravaning seit Jahren gesetzt, weil sie zuverlässig läuft und sich gut regeln lässt. Dazu kommen USB-Ladesteckdosen im Fahrzeug verteilt und eine Ambientebeleuchtung, die abends für angenehmes Licht sorgt, ohne dass man die Hauptbeleuchtung braucht.

Grundriss und Wohnen

Das Herzstück des T449 ist das Queensize-Bett im Heck. Frei stehend, von beiden Seiten zugänglich — wer nachts raus muss, klettert nicht über den Partner. Das ist der Grundriss für alle, denen Einzelbetten zu getrennt und ein französisches Bett zu eng ist. Unter dem Bett gibt es jede Menge Stauraum, dazu kommen Luken im Fußbodenbereich — auch bei längeren Reisen findet hier alles seinen Platz.

Ein durchdachtes Detail: Die Tür zum Schlafbereich ist gleichzeitig Raumteiler. Damit lässt sich der Wohnraum vom Schlafbereich komplett abtrennen — praktisch, wenn einer schon schläft und der andere noch liest oder aufräumt.

Im Bad geht ihr keine Kompromisse ein: Die Dusche ist separat, Toilette und Waschbecken sind drehbar angeordnet. So nutzt man den vorhandenen Platz clever aus, ohne dass es beengt wirkt.

Und wer mehr Schlafplätze braucht: Das Hubbett ist im T449 bereits verbaut. Damit ist das Fahrzeug flexibel — zu zweit reisen mit viel Platz oder mit vier Personen unterwegs sein, beides funktioniert.

Küche und Kühlschrank

Die Küche kommt mit zwei Kochplatten und Softclose-Beschlägen an Schränken und Schubladen — nichts klappert, nichts schlägt auf, auch nicht auf der ersten kurvigen Landstraße. Der Kühlschrank ist ordentlich dimensioniert und hat ein separates Gefrierfach — gerade auf längeren Touren ein echter Unterschied zum kleinen Eisfach, das nach zwei Tagen voll ist.

Nachrüsten? Kein Problem.

Wer noch mehr will: Klimaanlage, Solaranlage und Fahrradhalterung lassen sich problemlos anbauen. Sprecht uns einfach an — wir beraten euch, was für eure Reisepläne sinnvoll ist und was nicht.

Und was kostet das Ganze?

Der T449 startet bei 76.999 Euro. Je nach Sonderausstattung kann der Preis steigen — aber für ein Sondermodell auf Ford-Basis mit Queensize-Bett, verbautem Hubbett, Markise und 8-Gang-Automatik ist das ein realistischer Einstiegspreis.

Wenn ihr mehr wissen wollt oder das Fahrzeug persönlich ansehen möchtet: Ihr findet uns in der Adam-Ries-Straße 40 in Ebersbach-Neugersdorf, direkt an der B96. Daniel Ellert berät euch im Verkauf, gerne auch zu Finanzierungsmöglichkeiten und Inzahlungnahme. Einfach anrufen oder vorbeikommen.